Servomotor síncrono MKD MKD071B-061-GP0-KN (R911261314)

Referencia	R911261314
Referencia alternativa	MKD071B-061-GP0-KN
Marca:	Bosch Rexroth

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Servomotor síncrono MKD

Detalles de Servomotor síncrono MKD MKD071B-061-GP0-KN (R911261314)

Referencia alternativa: MKD071B-061-GP0-KN

Referencia R911261314

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About Bosch Rexroth

Bosch Rexroth AG es una empresa de ingeniería con sede en Lohr am Main en Alemania. Es el resultado de una fusión el 1 de mayo de 2001 entre Mannesmann Rexroth AG y la Unidad de Negocios de Tecnología de Automatización de Robert Bosch GmbH, y es una subsidiaria de propiedad total de Robert Bosch GmbH.

Descripción del Servomotor síncrono MKD MKD071B-061-GP0-KN (R911261314)

El motor síncrono MKD071B-061-GP0-KN se utiliza junto con el controlador de accionamiento como un sistema de automatización rentable. Este motor de CA digital de Bosch Rexroth ofrece alta dinámica, indicadores de rendimiento útiles y alta capacidad de sobrecarga. Debido a su diseño de motor cerrado, puede operar en condiciones ambientales adversas. Los cojinetes están lubricados con grasa. El código de devanado de este producto es 061. El dispositivo está diseñado para ser utilizado como accionamiento principal o servomotor.

Los motores se pueden utilizar en máquinas herramienta, así como en equipos de automatización y procesamiento, equipos de envasado y procesamiento de alimentos, así como en máquinas de impresión y equipos de reciclaje de papel. El motor de CA tiene una constante de tensión de 70 V/1000 min-1 y una constante de par de 0,77 Nm/A a 20 °C. Este producto solo se puede utilizar con accesorios y repuestos aprobados por el fabricante. El dispositivo consta de un eje con un sello del eje y una chaveta según DIN 6885-1. Tiene un código de devanados de 61 y viene sin frenos de retención.

Los motores síncronos pueden experimentar movimientos peligrosos si no se manejan correctamente. Estos movimientos peligrosos pueden ocurrir cuando el producto está encendido o después de un período de tiempo de funcionamiento ininterrumpido. Lo ideal es que el motor funcione entre 0°C y 40°C. El almacenamiento y el transporte deben realizarse a temperaturas entre -20°C y 80°C. Dispone de aislamiento clase F según DIN VDE 0530. El producto debe instalarse a una altitud de 1000 metros sobre el nivel del mar. La inercia del rotor del equipo es de 8,7 x 10-4 kgm 2.