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| Carrera | 25 mm |
| Diámetro del émbolo | 20 mm |
| Rosca del vástago | M6 |
| Abreviatura de tipo | ADN |
| Amortiguación | Amortiguación neumática autorregulable de fin de recorrido |
| Posición de montaje | Cualquiera |
| Conforme a la norma | ISO 21287 |
| Extremo del vástago | Rosca interior |
| Detección de posición | Para sensor de proximidad |
| Símbolo | 00991217 |
| Variantes | Vástago simple |
| Presión de funcionamiento | 1.5 bar ... 10 bar |
| Modo de funcionamiento | Doble efecto |
| Medio de funcionamiento | Aire comprimido según ISO 8573-1:2010 [7:4:4] |
| Nota sobre el medio de trabajo/mando | Admite funcionamiento con lubricación (lo cual requiere seguir utilizándolo) |
| Clase de resistencia a la corrosión CRC | 2 - riesgo de corrosión moderado |
| Temperatura ambiente | -20 °C ... 80 °C |
| Energía de impacto en las posiciones finales | 0.2 J |
| Longitud de amortiguación | 3 mm |
| Fuerza teórica con 6 bar, retorno | 141 N |
| Fuerza teórica con 6 bar, avance | 188 N |
| Masa móvil con carrera de 0 mm | 30 g |
| Peso adicional por 10 mm de carrera | 21 g |
| Peso básico con carrera de 0 mm | 131 g |
| Aumento masa móvil por 10 mm de carrera | 6 g |
| Tipo de fijación | Con taladro pasante Con rosca interior Con accesorios A elegir: |
| Conexión neumática | M5 |
| Nota sobre el material | Conformidad con la Directiva RoHS |
| Material de la tapa | Aluminio Anodizado |
| Material de las juntas | TPE-U(PUR) |
| Material del vástago | Acero de alta aleación |
| Material de la camisa del cilindro | Aleación de aluminio forjado Anodizado deslizante |
