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| Carrera | 10 mm ... 400 mm |
| Diámetro del émbolo | 32 mm |
| Abreviatura de tipo | DGRF |
| Modo de funcionamiento de la unidad de accionamiento | Joch |
| Amortiguación | Amortiguación por topes elásticos/placas en ambos lados Amortiguación neumática autorregulable de fin de recorrido Amortiguación neumática, regulable en ambos lados |
| Posición de montaje | Cualquiera |
| Guía | Guía deslizante |
| Forma constructiva | Guía |
| Detección de posición | Para sensor de proximidad |
| Variantes | Para funcionamiento sin lubricación |
| Presión de funcionamiento | 2 bar ... 12 bar |
| Modo de funcionamiento | Doble efecto |
| Medio de funcionamiento | Aire comprimido según ISO 8573-1:2010 [7:4:4] |
| Nota sobre el medio de trabajo/mando | Admite funcionamiento con lubricación (lo cual requiere seguir utilizándolo) |
| Clase de resistencia a la corrosión CRC | 3 - riesgo de corrosión alto |
| Aptitud para el contacto con alimentos | Véase la información complementaria sobre el material |
| Temperatura ambiente | -20 °C ... 80 °C |
| Energía de impacto en las posiciones finales | 0.4 J |
| Fuerza teórica con 6 bar, retorno | 415 N |
| Fuerza teórica con 6 bar, avance | 483 N |
| Holgura torsional | 0.098 deg |
| Tipo de fijación | Con taladro pasante Con rosca interior A elegir: |
| Conexión neumática | G1/8 |
| Nota sobre el material | Conformidad con la Directiva RoHS |
| Material de la barra de guía | Acero inoxidable de alta aleación |
| Material del cuerpo | Aleación de aluminio forjado |
| Material del vástago | Acero inoxidable de alta aleación |
| Material de la camisa del cilindro | Aleación de aluminio forjado |
