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| Diámetro efectivo del piñón de accionamiento | 73.85 mm |
| Carrera de trabajo | 50 mm ... 8500 mm |
| Tamaño | 185 |
| Dilatación de la correa dentada | 0.29 % |
| División de la correa dentada | 8 mm |
| Abreviatura de tipo | EGC |
| Posición de montaje | Cualquiera |
| Guía | Guía de rodamiento de bolas |
| Forma constructiva | Con correa dentada Eje lineal electromecánico |
| Tipo de motor | Motor paso a paso Servomotor |
| Aceleración máx. | 50 m/s² |
| Velocidad máxima | 5 m/s |
| Precisión de repetición | ±0,1 mm |
| Tiempo de conexión | 100% |
| Grado de protección | IP40 |
| Temperatura ambiente | -10 °C ... 60 °C |
| Momento de superficie de 2º grado Ix | 2.34E7 mm⁴ |
| Momento de superficie de 2.º grado Iy | 2.74E7 mm⁴ |
| Fuerza máx. Fy | 15200 N |
| Fuerza Fz máxima | 15200 N |
| Máx. resistencia de desplazamiento sin carga | 70 N |
| Momento Mx máximo | 529 Nm |
| Fuerza de avance máx. Fx | 2500 N |
| Momento de inercia de torsión It | 1.41E7 mm⁴ |
| Momento de inercia de la masa JH por metro de carrera | 7.6 kgcm² |
| Momento de inercia de la masa JL por kg de carga útil | 13.694 kgcm² |
| Constante de avance | 232 mm/U |
| Conexión neumática de la unidad de sujeción | M5 |
| Material de la culata posterior | Aleación forjada de aluminio anodizado |
| Material del perfil | Aleación forjada de aluminio anodizado |
| Nota sobre el material | Contiene sustancias que afectan al proceso de pintura Conformidad con la Directiva RoHS |
| Material de la tapa del accionamiento | Aleación forjada de aluminio anodizado |
| Material de la guía del carro | Acero |
| Material del raíl de guía | Acero |
| Material de la polea de transmisión | Acero inoxidable de alta aleación |
| Material del carro | Aleación forjada de aluminio anodizado |
| Material del elemento de fijación de la correa dentada | Fundición de acero |
| Material de la correa dentada | Policloropreno con fibra de vidrio y recubrimiento de nilón Poliuretano con hilo de acero y revestimiento de nailon |
