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| Temperatura ambiente Ex | -10 °C <= Ta <= +60 °C |
| Tipo de protección contra explosión de gas | Ex h IIC T4 Gb |
| Categoría ATEX para gas | II 2G |
| Diámetro efectivo del piñón de accionamiento | 39.79 mm |
| Carrera de trabajo | 50 mm ... 8500 mm |
| Tamaño | 120 |
| Dilatación de la correa dentada | 0.13 % |
| División de la correa dentada | 5 mm |
| Abreviatura de tipo | EGC |
| Posición de montaje | Cualquiera |
| Guía | Guía de rodamiento de bolas |
| Forma constructiva | Eje lineal electromecánico Con correa dentada |
| Tipo de motor | Motor paso a paso Servomotor |
| Aceleración máx. | 50 m/s² |
| Velocidad máxima | 5 m/s |
| Precisión de repetición | ±0,08 mm |
| Tiempo de conexión | 100% |
| Protección antideflagrante | Zona 1 (ATEX) Zona 2 (ATEX) |
| Marcado CE (véase la declaración de conformidad) | Según la Directiva de protección contra explosiones de la UE (ATEX) |
| Grado de protección | IP40 |
| Temperatura ambiente | -10 °C ... 60 °C |
| Momento de superficie de 2º grado Ix | 4620000 mm⁴ |
| Momento de superficie de 2.º grado Iy | 5650000 mm⁴ |
| Fuerza máx. Fy | 6890 N |
| Fuerza Fz máxima | 6890 N |
| Máx. resistencia de desplazamiento sin carga | 70 N |
| Momento Mx máximo | 144 Nm |
| Fuerza de avance máx. Fx | 800 N |
| Momento de inercia de torsión It | 2680000 mm⁴ |
| Momento de inercia de la masa JH por metro de carrera | 0.93 kgcm² |
| Momento de inercia de la masa JL por kg de carga útil | 3.96 kgcm² |
| Constante de avance | 125 mm/U |
| Conexión neumática de la unidad de sujeción | M5 |
| Material de la culata posterior | Aleación forjada de aluminio anodizado |
| Material del perfil | Aleación forjada de aluminio anodizado |
| Nota sobre el material | Contiene sustancias que afectan al proceso de pintura Conformidad con la Directiva RoHS |
| Material de la tapa del accionamiento | Aleación forjada de aluminio anodizado |
| Material de la guía del carro | Acero |
| Material del raíl de guía | Acero |
| Material de la polea de transmisión | Acero inoxidable de alta aleación |
| Material del carro | Aleación forjada de aluminio anodizado |
| Material del elemento de fijación de la correa dentada | Fundición de acero |
| Material de la correa dentada | Policloropreno con fibra de vidrio y recubrimiento de nilón Poliuretano con hilo de acero y revestimiento de nailon |
