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| Ángulo de amortiguación | 15 deg |
| Margen de ajuste del ángulo de giro | 0 deg ... 246 deg |
| Carrera | 40 mm |
| Diámetro del émbolo | 16 mm |
| Ángulo de giro | 0 deg ... 246 deg |
| Abreviatura de tipo | DSL |
| Amortiguación | Con amortiguadores en ambos lados Amortiguación por topes elásticos/placas en ambos lados |
| Posición de montaje | Cualquiera |
| Ajuste fino | -3 deg |
| Modo de funcionamiento | Doble efecto |
| Forma constructiva | Aleta oscilante |
| Detección de posición | Para sensor de proximidad |
| Símbolo | 00991269 |
| Variantes | Doble vástago hueco |
| Seguridad torsional/guía | Guiado con bolas |
| Presión de funcionamiento | 2.5 bar ... 8 bar |
| Velocidad máx. de impacto | 0.5 m/s |
| Frecuencia de giro máxima con 6 bar | 1.5 Hz |
| Juego del ángulo de giro | 0.05 deg |
| Precisión de repetición | 0.1 deg |
| Medio de funcionamiento | Aire comprimido según ISO 8573-1:2010 [7:4:4] |
| Nota sobre el medio de trabajo/mando | Admite funcionamiento con lubricación (lo cual requiere seguir utilizándolo) |
| Clase de resistencia a la corrosión CRC | 1 - riesgo de corrosión bajo |
| Temperatura ambiente | -10 °C ... 60 °C |
| Momento de la carga dinámico | 0.17 Nm |
| Fuerza teórica con 6 bar, retorno | 73.5 N |
| Fuerza teórica con 6 bar, avance | 103.5 N |
| Momento de giro teórico con 6 bar | 1.25 Nm |
| Momento de inercia admisible de la masa | 7.0E-4 kgm² |
| Peso adicional por 10 mm de carrera | 33 g |
| Peso básico con carrera de 0 mm | 750 g |
| Peso del producto | 750 g |
| Tipo de fijación | aprisionado con ranura en T Con rosca exterior A elegir: |
| Conexión neumática | M5 |
| Material de la tapa | Aleación de forja de aluminio Anodizado |
| Material de las juntas | TPE-U (PU) |
| Material del cuerpo | Aleación de aluminio forjado Anodizado deslizante |
| Material del vástago | Acero templado |
