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| Carrera | 5 mm ... 300 mm |
| Diámetro del émbolo | 32 mm |
| Abreviatura de tipo | ADNGF |
| Basado en la norma | ISO 21287 |
| Amortiguación | Amortiguación por topes elásticos/placas en ambos lados Amortiguación neumática autorregulable de fin de recorrido |
| Posición de montaje | Cualquiera |
| Forma constructiva | Émbolo Vástago Camisa perfilada |
| Detección de posición | Para sensor de proximidad |
| Variantes | Homologación de protección antideflagrante (ATEX) Vástago doble Juntas termorresistentes hasta máx. 120 °C Placa de características grabada con láser |
| Seguridad torsional/guía | Barra de guía con yugo |
| Presión de funcionamiento | 1 bar ... 10 bar |
| Modo de funcionamiento | Doble efecto |
| Categoría ATEX para gas | II 2G |
| Tipo de protección contra explosión de gas | Ex h IIC T4 Gb |
| Categoría ATEX para polvo | II 2D |
| Tipo de protección contra explosión de polvo | Ex h IIIC T120 °C Db |
| Temperatura ambiente Ex | -20 °C <= Ta <= +60 °C |
| Protección antideflagrante | Zona 1 (ATEX) Zona 2 (ATEX) Zona 21 (ATEX) Zona 22 (ATEX) |
| Medio de funcionamiento | Aire comprimido según ISO 8573-1:2010 [7:4:4] |
| Nota sobre el medio de trabajo/mando | Admite funcionamiento con lubricación (lo cual requiere seguir utilizándolo) |
| Marcado CE (véase la declaración de conformidad) | Según la Directiva de protección contra explosiones de la UE (ATEX) |
| Clase de resistencia a la corrosión CRC | 2 - riesgo de corrosión moderado |
| Temperatura ambiente | -20 °C ... 120 °C |
| Energía de impacto en las posiciones finales | 0.4 J |
| Fuerza teórica con 6 bar, retorno | 415 N |
| Fuerza teórica con 6 bar, avance | 483 N |
| Masa móvil con carrera de 0 mm | 122 g |
| Peso adicional por 10 mm de carrera | 38 g |
| Peso básico con carrera de 0 mm | 327 g |
| Aumento masa móvil por 10 mm de carrera | 17 g |
| Conexión neumática | G1/8 |
| Nota sobre el material | Conformidad con la Directiva RoHS |
| Material de la tapa | Aluminio Anodizado |
| Material de las juntas | TPE-U(PUR) |
| Material del vástago | Acero de alta aleación |
| Material de la camisa del cilindro | Aleación de aluminio forjado Anodizado deslizante |
