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Función de la válvula | Monoestable de 5/2 vías |
Clasificación marítima | Véase el certificado |
Superposición | Superposición positiva |
Tipo de accionamiento | Eléctrico |
Anchura | 14 mm |
Caudal nominal normal | 400 l/min |
Conexión neumática de utilización | QS-6 |
Tensión de alimentación | 24 V DC |
Presión de funcionamiento | 3 bar ... 8 bar |
Forma constructiva | Corredera del émbolo |
Tipo de reposición | Muelle neumático |
Grado de protección | IP65 Con caja tomacorriente Según IEC 60529 |
Certificación | c UL us - Recognized (OL) |
Diámetro nominal | 6 mm |
Abreviatura de tipo | CPE14 |
Función de escape | Estrangulable |
Principio de sellado | Blando |
Posición de montaje | Cualquiera |
Accionamiento manual auxiliar | Con accesorios enclavables Sin enclavamiento |
Tipo de control | Servopilotado |
Alimentación del aire de pilotaje | Interno |
Sentido de flujo | No reversible |
Símbolo | 00991023 |
Identificación de la posición de válvula | Soporte para placas de identificación |
Tiempo de conmutación OFF | 32 ms |
Tiempo de conmutación ON | 24 ms |
Tiempo de conexión | 100 % en combinación con reducción de la corriente de mantenimiento |
Impulso de control positivo máximo con señal 0 | 1200 µs |
Máx. impulso de prueba negativo con señal 1 | 900 µs |
Valores característicos de las bobinas | 24 V DC: 1,28 W |
Fluctuaciones de tensión admisibles | -15 % / +10 % |
Medio de funcionamiento | Aire comprimido según ISO 8573-1:2010 [7:4:4] |
Nota sobre el medio de trabajo/mando | Admite funcionamiento con lubricación (lo cual requiere seguir utilizándolo) |
Resistencia a las vibraciones | Control para el transporte con grado de severidad 2 según FN 942017-4 y EN 60068-2-6 |
Resistencia a los golpes | Control de impactos con grado de severidad 2, según FN 942017-5 y EN 60068-2-27 |
Clase de resistencia a la corrosión CRC | 2 - riesgo de corrosión moderado |
Temperatura del medio | -5 °C ... 50 °C |
Temperatura ambiente | -5 °C ... 50 °C |
Conexión eléctrica | 2 pines |
Tipo de fijación | Con taladro pasante |
Conexión del aire de escape de pilotaje 82 | M3 |
Conexión del aire de escape de pilotaje 84 | M3 |
Conexión aire de pilotaje 12 | M3 |
Conexión aire de pilotaje 14 | M3 |
Conexión neumática 1 | QS-6 |
Conexión neumática 2 | QS-6 |
Conexión neumática 3 | G1/8 |
Conexión neumática 4 | QS-6 |
Conexión neumática 5 | G1/8 |
Nota sobre el material | Conformidad con la Directiva RoHS |
Material de las juntas | NBR |
Material del cuerpo | Fundición inyectada de aluminio |