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Clasificación marítima | Véase el certificado |
Carrera | 100 mm |
Diámetro del émbolo | 16 mm |
Rosca del vástago | M6 |
Abreviatura de tipo | DSNU |
Amortiguación | Amortiguación neumática, regulable en ambos lados |
Posición de montaje | Cualquiera |
Conforme a la norma | CETOP RP 52 P ISO 6432 |
Extremo del vástago | Rosca exterior |
Forma constructiva | Émbolo Vástago Camisa del cilindro |
Detección de posición | Para sensor de proximidad |
Símbolo | 00991235 |
Variantes | Vástago simple |
Presión de funcionamiento | 1 bar ... 10 bar |
Modo de funcionamiento | Doble efecto |
Medio de funcionamiento | Aire comprimido según ISO 8573-1:2010 [7:4:4] |
Nota sobre el medio de trabajo/mando | Admite funcionamiento con lubricación (lo cual requiere seguir utilizándolo) |
Clase de resistencia a la corrosión CRC | 2 - riesgo de corrosión moderado |
Temperatura ambiente | -20 °C ... 80 °C |
Energía de impacto en las posiciones finales | 0.15 J |
Longitud de amortiguación | 12 mm |
Fuerza teórica con 6 bar, retorno | 103.7 N |
Fuerza teórica con 6 bar, avance | 120.6 N |
Masa móvil con carrera de 0 mm | 23 g |
Peso adicional por 10 mm de carrera | 4.6 g |
Peso básico con carrera de 0 mm | 89.9 g |
Aumento masa móvil por 10 mm de carrera | 2 g |
Tipo de fijación | Con accesorios |
Conexión neumática | M5 |
Nota sobre el material | Conformidad con la Directiva RoHS |
Material de la tapa | Aleación de forja de aluminio Anodizado incoloro |
Material de las juntas | NBR TPE-U (PU) |
Material del vástago | Acero inoxidable de alta aleación |
Material de la camisa del cilindro | Acero inoxidable de alta aleación |