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Distancia del centro de gravedad de la carga útil a la placa de yugo xs | 50 mm |
Momento estático Mx máximo | 29.58 Nm |
Momento estático My máximo | 18.87 Nm |
Fuerza Fz estática máx. | 1020 N |
Carga de par máxima admitida Mx en función de la carrera | 3.36 Nm |
Fuerza Fy estática máx. | 1020 N |
Centro de gravedad de la masa móvil en función de la carrera | 50.9 mm |
Momento estático Mz máximo | 18.87 Nm |
Fuerza Fz máxima | 817 N |
Fuerza máx. Fy | 817 N |
Momento My máx. | 15.11 Nm |
Momento máximo Mz | 15.11 Nm |
Carrera | 80 mm |
Diámetro del émbolo | 20 mm |
Abreviatura de tipo | DFM |
Modo de funcionamiento de la unidad de accionamiento | Joch |
Amortiguación | Amortiguación por topes elásticos/placas en ambos lados |
Posición de montaje | Cualquiera |
Guía | Guía de rodamiento de bolas |
Forma constructiva | Guía |
Detección de posición | Para sensor de proximidad |
Símbolo | 00991737 |
Presión de funcionamiento | 2 bar ... 10 bar |
Velocidad máxima | 0.8 m/s |
Modo de funcionamiento | Doble efecto |
Medio de funcionamiento | Aire comprimido según ISO 8573-1:2010 [7:4:4] |
Nota sobre el medio de trabajo/mando | Admite funcionamiento con lubricación (lo cual requiere seguir utilizándolo) |
Clase de resistencia a la corrosión CRC | 0 - sin riesgo de corrosión |
Temperatura ambiente | -5 °C ... 60 °C |
Energía de impacto en las posiciones finales | 0.2 J |
Momento Mx máximo | 23.69 Nm |
Máx. carga útil en función de la carrera con distancia definida xs | 86 N |
Fuerza teórica con 6 bar, retorno | 141 N |
Fuerza teórica con 6 bar, avance | 188 N |
Masa móvil | 584 g |
Peso del producto | 1310 g |
Conexiones alternativas | Véase dibujo técnico del producto |
Conexión neumática | M5 |
Nota sobre el material | Sin cobre ni PTFE Conformidad con la Directiva RoHS |
Material de la tapa | Aleación de forja de aluminio |
Material de las juntas | NBR |
Material del cuerpo | Aleación de aluminio forjado |
Material del vástago | Acero inoxidable de alta aleación |